新冠疫情期间,《中国机长》的原型刘传健,
两次主动护航四川医疗队驰援武汉前线,用自己的方式致敬逆行者为武汉加油!
四川航空3U8633航班机组执行航班任务时,
在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。
机组成员凭借着极少仍在工作状态的仪器,艰难地进行手动驾驶,
生死关头,英雄机组的正确处置,
确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
2019年一部《中国机长》,让你我认识到一次平安的航行背后,有多少专业人士的付出和重视。
该影片最终以总票房为28.66亿, 杀入了中国影史票房总榜前10名。
除了电影自身的魅力之外,也体现了人们对此类事件的关注。
与戏剧化的电影角色相比,真实的英雄机长刘传健显得更加朴实和沉稳。
在接受央视采访的时候他谈到,
“真的是我们和人的生命打交道,所以说我们一定要有敬畏生命这种概念,
对生命的敬畏,一定要有强烈的责任意识。”
与民航飞行员相同,每天穿梭于城市的公交司机,也是一份与生命打交道的职业。
这份职业与普通的职业是不同的。
通常来说,大多数职业在面对危机和挑战时,
即便出错,后果顶多是
失去一单生意,少签一个合同,扣掉一些奖金,或是挨领导和老板几句骂。
但公交司机面临的情况却复杂得多,也严重得多,
班车每天乘载乘客穿梭于繁华城市的车流之间,
车轮一动就关系到人们生命财产的安全,就可能影响到千万家庭的幸福。
2018年8月24日,西宁公交集团四分公司十三支队72路驾驶员金师傅,
在驾驶青A60293号车由北向南行驶至景岳公寓时,突感身体不适,
金师傅靠仅有的意识减速。
然后靠边、停车、拉手刹,把车挺稳后晕倒在方向盘。
车内乘客及时拨打120,幸运的是,因抢救及时,金师傅脱离危险。
金师傅在危难之际拯救了一车人的性命,成为城市英雄。
但是交通需要的不是英雄,而是安全。
那么,安全靠的是什么?一位从业20多年的公交"老司机"总结了如下经验:
1.检查车辆要勤
每次出车前,提前去接车,对车辆进行仔细检查,检查过程中坚持“三必检”:
一必检发送机、机油情况,二必检轮胎、皮带等,三必检空调、灭火器、消防锤等附属设施。
对发现问题及时整改好的出车习惯,既保持了车况良好,又防止了开病车上路。
2.执行规章要严
在行车过程中,方向盘就是司机、乘客和企业的生命线。
运行过程中严格按照交通法规、线路规范运行,
绝不违章驾驶,这样不仅可以防止了事故,也让乘客感到乘坐公交车的安全。
3.业务技术要精
常言说,“吃一堑,长一智”,可是作为公交司机,
如果非要“吃一堑”才能“长一智”,那代价可就太大了,
重要的是在工作中养成积极学习,精益求精的习惯。
为了解决公交公司驾驶员培训存在组织繁琐、培训效果差、培训工作量大等难题,
汉纳森云总线小程序上线了在线培训的功能,
解决上述难题的同时,又为疫情期提供了零接触的培训方案。
驾驶员应用小程序可在停车之余进行自我培训,学习时间地点灵活。
小程序基于微信环境,操作简单。
对于视力较差的驾驶员,小程序还贴心设计了字号缩放的功能,
驾驶员可以选择合适的字号进行阅读。
目前,已有云总线账号的公交公司,可以在汉纳森公众号使用云总线小程序。
如何建立和参与小程序的培训计划?
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《零接触开展驾驶安全培训,看这里就对了》(管理端)和《零接触参与安全培训计划,按时打卡不错过》(驾驶员端)
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