根据《中国商用汽车产业发展报告(2022)》数据显示，截至2021年6月底，我国商用车保有量突破4000万辆。在行业技术及市场需求的推动下，作为智慧交通的重要组成部分，商用车联网的发展备受关注。然而，商用车联网的关键环节，数据的采集与边缘计算却缺乏高效的设备为智能网联提供支撑。

汉纳森基于商用车联网的深度应用场景，研发出的5G+车联网协同边缘终端PS201，是第三代车联网协同设备终端，在网联化的基础上进一步提升智能化水平，从被动安全走向主动安全，基于5G低延时、高带宽的无线通信，实现车辆与云端信息实时交互。

汉纳森PS201设备融合5G无线通信技术、高精度定位技术、CAN总线技术、惯导技术、多源数据耦合技术等，可实现厘米级高精度定位、前向主动安全辅助驾驶、车路协同OBU、人机交互等功能。

设备具备接口丰富、数据采集种类多、运算能力强、传输速度快、应用场景广泛等特点。

应用场景1：全频段厘米级高精度定位

PS201支持开阔区域和遮挡区域的厘米级高精度定位，有效解决因卫星信号失锁等导致的定位中断问题，保证在楼群、隧道和高架桥等复杂环境下定位定向输出的连续性和可靠性。这个场景目前已经落地深圳机场，为机场地勤车辆提供实时高精度定位功能，保障摆渡车在航站楼、飞机之间安全运行。

应用场景2:5G网络交换共享

随着车辆智能化进程的推进，车上越来越多的设备需要进行数据传输，以前是每个设备都有一条GPS天线，一张流量卡，但这样会造成资源浪费与数据互相干扰的问题。汉纳森的PS201利用 5G 高速度低延时的特点，采用一条天线一张流量卡解决众多设备数据传输的问题，在很大程度上降低了流量费和 SIM卡维护成本，同时也提高了车辆安全性。

应用场景3:5G+AI视频数据上云

视频监控是安全管理的重要利器，汉纳森PS201融合5G+AI技术，让车辆视频监控更加智能与高效。汉纳森提供的视频数据上云解决方案，包含单车多维度监控、机器视觉与视觉清洗、视频标准化三个特征。单车多维度监控，整合车内、车身周围、驾驶室的视频，全视角监控车辆安全状况；机器视觉能够识别危险驾驶行为，而视觉清洗则对误报进行过滤，提升判断准确率；视频标准化是汉纳森研发的视频框架，能够为企业信息化提供全套视频解决方案。

应用场景4：车辆大数据分析平台

汉纳森PS201的信息采集、传输与本地计算功能，为车辆大数据分析平台提供数据基础，可实现车辆在线体检功能，远程监测车辆动力、底盘、电器等部件的健康状态。结合大数据平台分析，就可以实现车辆维保数字化转型，进行智能维保工作，节约车队维保成本。

除了上述这些应用场景外，PS201还可以用于诸多车联网场景中，比如智能座舱一体化仪表盘的数据传输与人机交互、L2+主动安全驾驶辅助、车辆事故复盘取证等。PS201助力车路协同，让商用车更加智慧的目标，提升行车安全、通行效率、用车效率与服务效率。

目前汉纳森的5G+车联网协同边缘终端PS201已经完成研发，进入商业推广阶段。产品已经成功应用于公交、机场、消防、矿区、港口等多种领域，安装汉纳森PS201的公交、客车、大货车、特种车行驶在全国各地，成为更加智能化的交通参与者，共同奔向交通强国的理想愿景。